<address id="plvjv"></address>

<form id="plvjv"></form>
  • 22
    點擊量

    隨著動力鋰電池系統相關標準和規范的制定,推動技術的發展,市場對動力鋰電池系統的比能量要求也是越來越高,輕量化在動力鋰電池系統的應用也是迫在眉睫。在電池包的輕量化設計中,可以從兩個方向:一個是系統層面;另一個是詳細設計層面。 PACK的輕量化設計,

    2022-01-25
  • 17
    點擊量

    據美國《焦耳》雜志近日消息,英國帝國理工學院公布了一項最新模型預測,結果顯示:未來幾十年,鋰離子電池在多數應用場景中都有望成為電力存儲方面最廉價的選擇。上世紀90年代,日本索尼公司的研發人員把鋰離子嵌入碳(石油焦炭和石墨)中形成負極,開發成

    2022-01-25
  • 21
    點擊量

    出于保護環境的目的,國家正在加速推動鋰離子電池取代傳統的鉛酸電池,采用鋰離子電池替代鉛酸電池作為汽車啟停電源要鋰離子電池具有非常高的倍率放電能力,通常要達到20-30C的放電倍率,但是我們目前對高倍率電池的體系設計和壽命衰降機理還缺少系

    2022-01-24
  • 20
    點擊量

    吉利將在近期內選定第二家動力鋰電池供應商,用作備貨供應商。初步確定該供應商是日韓公司,雙方將會采取合資方式。隨著補貼退坡政策的逐漸實行,國內動力鋰電池行業逐步過渡到后補帖時代;和此同時,隨著新的《鼓勵外商投資產業目錄》以及《外商投資法草案》的出

    2022-01-24
  • 28
    點擊量

    鋰離子電池行業新國標,即《鋰離子電池行業規范條件(2018年本)》和《鋰離子電池行業規范通告管理暫行辦法(2018年本)》今日正式實行!仔細研讀鋰離子電池新國標,政府將嚴格控制新上單純擴大產量、技術水平低的鋰離子電池(含配套)項目,同時必須具備生產

    2022-01-24
  • 25
    點擊量

    磷酸鐵鋰離子電池包優點、應用領域及發展前景分析?,F在磷酸鐵鋰離子電池的使用越來越廣泛,由于鋰離子電池包具有壽命長、綠色環保、安全、體積小等優勢。磷酸鐵鋰離子電池包優點:相關于其他類型電池,鋰離子電池包具有以下顯著的優點。①工作電壓高。鈷酸鋰鋰離子電池的工作電壓

    2022-01-24
  • 31
    點擊量

    十二日,由清華大學、我國科學院物理所、順義區人民政府主辦的第十五屆動力鋰離子電池技術及產業發展國際論壇在順義舉辦,36場主題報告演講從動力鋰電池材料、開發及應用、發展思路、測評標準等話題切入,對鋰離子電池產業技術的發展進行全方位解析和探索。 伴隨著新

    2022-01-22
  • 29
    點擊量

    近日,相信無數業內人士都在等待奧迪和比亞迪之間的官宣。據外媒報道,奧迪承認正在和我國電池制造商比亞迪進行談判,為其國產電動汽車采購電池。對此消息,奧迪我國區總裁武佳碧在廣州車展期間也做出了回應:"我們正在和比亞迪進行對話,但是我不能透露細節

    2022-01-20
  • 56
    點擊量

    磷酸鐵鋰離子電池的全名是磷酸鐵鋰鋰離子電池,這名字太長,簡稱為磷酸鐵鋰離子電池。由于它的性能特別適于作動力方面的應用,則在名稱中加入"動力"兩字,即磷酸鐵鋰動力鋰電池。也有人把它稱為"鋰鐵(LiFe)動力鋰電池"。工作原理磷酸鐵鋰離子電池,是指用磷酸鐵鋰作

    2022-01-19
  • 42
    點擊量

    一、荷電狀態(SOC)含義SOC即State of Charge,指電池的荷電狀態。從電量、能量等不同的角度,SOC有多種不同的含義方式。美國先進電池聯合會(USABC)含義的SOC被廣泛采用,即電池在一定的放電倍率下,剩余電量和相同條件下

    2022-01-19
  • 44
    點擊量

    而隨著能量密度的不斷提升,鋰離子電池的安全隱患也隨之而來,各種類型電動汽車起火爆炸的事故屢見不鮮。電動汽車的時代已經到來。但無法令人滿意的續航里程,仍是電動汽車快速發展的最大障礙之一。我國在《節能和新能源汽車技術路線圖》中提出目標,2020年動

    2022-01-18
  • 40
    點擊量

    在過去幾年我國新能源汽車蓬勃發展的過程中,我國動力鋰電池產業隨之興起,不過,外資動力鋰電池在我國市場雖也有配套,但卻一直沒形成規模。隨著政策環境的日益寬松,曾經在我國市場爭相布局卻又遭遇困境的外資動力鋰電池公司,如今又有卷土重來之勢。 不久前

    2022-01-18
  • 106
    點擊量

    我國動力鋰電池行業格局正在發生劇烈變化:一方面,行業內部的分化正在加劇。頭部公司市場份額越來越高,邊緣公司的生存空間進一步遭到擠壓,"二八定律"逐漸凸顯。我國汽車動力鋰電池產業創新聯盟公布的最新數據顯示,今年五月,我國新能源汽車市場共計41家動

    2022-01-18
  • 52
    點擊量

    新能源汽車已經成為拉動車市的重要引擎,如何將電動汽車的"心臟"、核心零部件動力鋰電池業務掌握在自己手上,是新能源生產公司正在考慮的問題。吉利等主流車企加碼動力鋰電池業務關于電動汽車來說,動力鋰電池類似于傳統燃油汽車的發動機,在一輛新能源汽車的成本中

    2022-01-15
  • 54
    點擊量

    在新能源車逐漸普及的大勢下,國際巨頭也在加速布局。 六月五日,正值世界環境日之際,通用汽車公布其在華電氣化發展路徑,號稱要向"零排放"邁進。記者從通用汽車我國方面獲悉,到2020年,其在我國市場將合計推出10款新能源車型。而除了新車,通用

    2022-01-15
  • 67
    點擊量

    在動力鋰電池智能制造生產的大背景之下,鋰電設備的創新日新月異,正經歷著新一輪的升級換代潮。 從模切環節來看,激光模切機愈發成為電池生產應用的主流趨勢。包括CATL、比亞迪、國軒高科、中天科技等領軍電池公司以及近兩年新進入的電池公司,在新建

    2022-01-13
  • 71
    點擊量

    隨著汽車制造商面對日益上升的成本、低排放以及自動駕駛技術的發展趨勢,沃爾沃希望向其它品牌共享自己的電池技術,包括日本UD Trucks、瑞典斯堪尼亞以及美國Mack Trucks等品牌。 "在涉及到組件開發和生產的時候,我們希望能夠通過一

    2022-01-13
  • 62
    點擊量

    新能源乘用車、電動公交、新能源商用車在我國越來越普及。 綠色出行,綠色交通已成我國交通出行的未來發展趨勢。自從新能源汽車迎來井噴發展,國內充電樁等及基礎充電設施的建設一直沒有跟上發展腳步。截至2017年底,全國共建成公共充電樁21.4萬個,

    2022-01-12
  • 71
    點擊量

    關于國內的鋰離子電池公司我們是再熟悉不過了,但是關于國外的鋰離子電池公司你是否具體了解過?今天小編就帶你認識國外十大鋰離子電池公司。 波士頓電池公司2005年成立于美國波士頓,源自麻省理工的原創技術,是全球領先的電池供應商,也是目前我國最大的三元體系鋰

    2022-01-12
  • 66
    點擊量

    九月二十六日,我國電動汽車百人會在上海嘉定汽車城舉辦了最新一期的產業培訓,本期主題是"電動汽車核心技術突破和創新"。中科院物理所研究院研究員、博士生導師黃學杰,武漢大學化學和分子科學學院教授、博士生導師艾新平作為行業專家代表對動力鋰電池及關鍵部

    2022-01-11
鉅大鋰電,20年專注鋰電池定制
女人裸体与狥交下配A级
<address id="plvjv"></address>

<form id="plvjv"></form>